„Zoox“ išbando „Robotaxi“ Kalifornijos keliuose

„Zoox“, „Amazon“ dukterinė įmonė, kurianti savarankiškai važiuojančias transporto priemones, atliko pirmuosius „robotaxi“ bandymus viešojo naudojimo keliuose. Vasario 13 d. „Zoox“ savarankiškai važiuojantis taksi sėkmingai keliavo Kalifornijos keliais, veždamas įmonės darbuotojus į nustatytą tikslą.

„Zoox“ atstovai anksčiau yra sakę, kad planuoja naudoti savo „robotaxį“ tam, kad padėtų savo darbuotojams važinėti tarp biurų ir tuo pačiu rinktų vertingus duomenis, savarankiško vairavimo galimybių tobulinimui.

Ši transporto priemonė vienu metu gali vežti iki 4 žmonių ir pasiekti 35 mylių per valandą greitį.

Dalis vairuotojų gali būti susirūpinę dėl autonominių transporto priemonių, važinėjančių tomis pačiomis gatvėmis kaip ir jie. „Zoox“ užtikrina, kad „robotaxi“ buvo intensyviai bandytas privačiuose keliuose ir kad ši transporto priemonė turi visus Kalifornijos motorinių transporto priemonių departamento patvirtinimus, kad galėtų sėkmingai ir teisėtai važinėti viešojo naudojimo keliais.

„Zoox“ teigimu, robotaksi gali sukti ir į kairę, ir į dešinę, sustoti prie šviesoforo ir sustojimo ženklų, taip pat išvengti pėsčiųjų, įvairių kliūčių, taip pat kitų eismo dalyvių.

„Zoox“ „robotaxi“ nėra panašus į tradicinį automobilį. Nėra vairo, pedalų, jokios galimybės valdyti šią transporto priemonę iš vidaus. Pasak „Zoox“, tokia funkcija tiesiog nėra reikalinga.

Sėdynės „Robotaxi“ yra išdėstytos taip, kad būtų patogiau keleiviams, dvi plačios sėdynės viena prieš kitą. Transporto priemonės vidus yra panašus į arkliu tempiamą karietą.

Šiame testavimo etape „Zoox“ „robotaxi“ gali būti pavadintas technologiniu eksperimentu. Dar per anksti spręsti, į kurias rinkas „Zoox“ taikosi ir ar jų ateityje – komercinė sėkmė.

Tokiems milžinams kaip „Alphabet“, „Nvidia“, „Tesla“, „Ford“, „Volkswagen“ ir „General Motors“ kasmet vis daugiau išleidžiant autonominio vairavimo tyrimams ir plėtrai, nenustebkite, jei netrukus į savo tikslą būsite vežami automobiliu be vairuotojo.