Asmenini\u0173 ir komercini\u0173 transporto priemoni\u0173 su vidaus degimo varikliu am\u017eius eina \u012f pabaig\u0105. Elektromobili\u0173 gamintojai, tokie kaip \u201eTesla\u201c, \u201eRivian\u201c ir \u201eLucid Motors\u201c, yra elektromobili\u0173 revoliucijos prie\u0161akyje, darydami pastebim\u0105 post\u016bm\u012f link pasaulio be vidaus degimo variklio. Vakar\u0173 vyriausyb\u0117s ir toliau grie\u017etina reglamentus automobili\u0173 gamintojams. Tradicini\u0173 automobili\u0173 gamintoj\u0173 d\u0117mesys vis labiau sutelkiamas \u012f elektromobilius.<\/p>\n
Nuo 2035 m. Europoje bus u\u017edrausta prekiauti naujomis transporto priemon\u0117mis, i\u0161skirian\u010diomis CO2 dujas. \u0160iam terminui spar\u010diai art\u0117jant, liko nema\u017eai neatsakyt\u0173 klausim\u0173. Vienas i\u0161 did\u017eiausi\u0173 \u012f\u0161\u016bki\u0173 yra \u0161i\u0173 transporto priemoni\u0173 \u012fkrovimas.<\/p>\n
Jei turite elektromobil\u012f ir gyvenate, pavyzd\u017eiui, Nyderlanduose, \u0161alyje, kurioje elektromobili\u0173 \u012fkrovimo stoteli\u0173 tankis did\u017eiausias pasaulyje, labai tik\u0117tina, kad esate atsid\u016br\u0119 situacijoje, kai negal\u0117jote \u012fkrauti automobilio d\u0117l sugedusi\u0173 \u012fkrovikli\u0173, universalaus atsiskaitymo b\u016bdo nebuvimo arba tiesiog \u012fkrovimo stoteli\u0173 u\u017eimtumo.<\/p>\n
Elektros transporto priemoni\u0173 i\u0161populiar\u0117jimas pagimd\u0117 nauj\u0105 termin\u0105 \u2013 va\u017eiavimo nuotolio nerimas. \u0160is terminas rei\u0161kia, kad elektromobiliais besinaudojantys \u017emon\u0117s nuolat galvoja, kur, kaip ir kiek laiko jiems reik\u0117s \u012fkrauti savo automobilius, kad pasiekt\u0173 savo kelion\u0117s tiksl\u0105.<\/p>\n
Europos Parlamentas jau i\u0161k\u0117l\u0117 tikslus d\u0117l elektromobili\u0173 \u012fkrovimo tinkl\u0173 \u012fk\u016brimo naryst\u0117s \u0161alyse. 2022 m. spalio 19 d. buvo nustatyti minimal\u016bs reikalavimai elektromobili\u0173 \u012fkrovimui. Europos S\u0105jungos nar\u0117s tur\u0117s \u0161iuos reikalavimus \u012fgyvendinti iki 2026 m.<\/p>\n
Vienas i\u0161 reikalavim\u0173 \u2013 prie greitkeli\u0173 bent kas 60 km tur\u0117ti elektromobili\u0173 \u012fkrovimo stotel\u0119. Nesilaikant \u0161io reikalavimo \u2013 u\u017e kiekvien\u0105 tr\u016bkstam\u0105 \u012fkrovimo stotel\u0119 ES nar\u0117 tur\u0117s sumok\u0117ti 1000 eur\u0173 baud\u0105.<\/p>\n
Kyla susir\u016bpinimas, kad toki\u0173 priemoni\u0173 nepakaks. Ypa\u010d turint omenyje, kad 2021 m. pabaigoje Europoje buvo registruota tik 5,6 milijono \u012fkraunam\u0173 elektromobili\u0173, o tai sudaro tik 2,2 % \u0161iuo metu Europoje registruot\u0173 automobili\u0173. Norint pasiekti u\u017esibr\u0117\u017et\u0105 tiksl\u0105, kad Europos keliuose b\u016bt\u0173 tik elektromobiliai, \u012fkrovimo stoteli\u0173 tinklas tur\u0117t\u0173 stipriai ir greitai i\u0161augti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Asmenini\u0173 ir komercini\u0173 transporto priemoni\u0173 su vidaus degimo varikliu am\u017eius eina \u012f pabaig\u0105. Elektromobili\u0173 gamintojai, tokie kaip \u201eTesla\u201c, \u201eRivian\u201c ir \u201eLucid Motors\u201c, yra elektromobili\u0173 revoliucijos prie\u0161akyje, darydami pastebim\u0105 post\u016bm\u012f link pasaulio be vidaus degimo variklio. Vakar\u0173 vyriausyb\u0117s ir toliau grie\u017etina reglamentus automobili\u0173 gamintojams. Tradicini\u0173 automobili\u0173 gamintoj\u0173 d\u0117mesys vis labiau sutelkiamas \u012f elektromobilius. Nuo 2035 m. […]<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":6589,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-6576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6576"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6576"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6578,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6576\/revisions\/6578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}