{"id":6215,"date":"2022-04-04T11:22:21","date_gmt":"2022-04-04T09:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teslapay.eu\/?p=6215"},"modified":"2022-04-04T11:22:21","modified_gmt":"2022-04-04T09:22:21","slug":"elon-musks-tesla-master-plan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/blog\/elon-musks-tesla-master-plan\/","title":{"rendered":"Elono Musko planas \u201eTeslai\u201c"},"content":{"rendered":"

2022 m. pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f \u201eTesla\u201c vartotojams pristat\u0117 310 048 elektromobilius. Tai beveik dvigubai daugiau nei pernai. Viena i\u0161 prie\u017eas\u010di\u0173 yra Tesla Model S ir X Plaid versijos, kurios tapo kar\u0161\u010diausia 2022 m. automobili\u0173 pramon\u0117s tema. Taip pat pana\u0161u, kad Tesla yra visi\u0161kai apsaugota nuo profesionali\u0173 investuotoj\u0173 tradicini\u0173 akcij\u0173 kain\u0173 vertinim\u0173, kurie koncentruojasi tik \u012f kompanijos pelningum\u0105. Dauguma investuotoj\u0173 nesuvokia, kad auk\u0161ta Tesla akcij\u0173 kaina yra jos ateities pa\u017eado rezultatas. Taip pereiname prie Musko 3 dali\u0173 \u201eTesla\u201c plano.<\/strong><\/span><\/p>\n

Pirmasis etapas<\/strong><\/h2>\n

Pirmasis etapas buvo \u201eTesla\u201c automobiliai. Pirmasis pristatytas produktas buvo auk\u0161tos klas\u0117s sportinis automobilis \u201eTesla Roadster\u201c. I\u0161 prad\u017ei\u0173 \u201eTesla\u201c sulauk\u0117 kritikos, nes u\u017euot pateikusi rinkai \u012fperkam\u0105 elektromobil\u012f, jie pardavin\u0117jo automobil\u012f, kuris daugeliui buvo nepasiekiamas.<\/span><\/p>\n

Tai prie\u0161tarauja j\u0173 misijai paspartinti pasaulio per\u0117jim\u0105 prie tvarios energijos. Tai galima paai\u0161kinti paprastai: sunku b\u016bti pelningu, kai technologija dar tik pradeda vystytis. \u201eRoadster\u201c buvo \u201eTesla\u201c pagrindinis produktas, sukurtas parodyti pasauliui elektromobili\u0173 galimybes ir konkuruoti su auk\u0161\u010diausios klas\u0117s sportiniais automobiliais.<\/span><\/p>\n

I\u0161 \u201eRoadster\u201c gautas pelnas finansavo vidutin\u0117s klas\u0117s automobilio \u2013 \u201eModel S\u201c \u2013 suk\u016brim\u0105. \u0160is procesas dar kart\u0105 buvo pakartotas prista\u010dius \u012fperkam\u0105 elektromobil\u012f \u2013 \u201eModel 3\u201d.<\/span><\/p>\n

Antrasis etapas<\/strong><\/h2>\n

Antroji \u201eTesla\u201c plano dalis yra energijos i\u0161gavimo ir saugojimo integravimas. \u201eTesla\u201c \u012fsigijo \u201eSolarCity\u201c ir prad\u0117jo gaminti tokius produktus kaip naujasis \u201eTesla Powerwall\u201c, kuris kaupia saul\u0117s energij\u0105 ir gali b\u016bti naudojamas kaip atsarginis energijos \u0161altinis namuose. Siekdama padidinti susidom\u0117jim\u0105 bendrove ir finansuoti antr\u0105j\u012f jos plano etap\u0105, bendrov\u0117 planuoja padalyti savo akcijas, kad grynoji kompanijos akcija tapt\u0173 \u012fperkamesn\u0117.<\/span><\/p>\n

Kita svarbi antrojo etapo dalis \u2013 \u201eTesla\u201c gamybos automatizavimas. Taip pat – gamyklos technikos projektavimas ir atnaujinimas. \u201eTesla\u201c taip pat atidar\u0117 nauj\u0105 gamykl\u0105 Berlyne, siekdama sutrumpinti pristatymo laik\u0105 Europos klientams. Taip pat statoma nauja gamykla Teksase.<\/span><\/p>\n

Tre\u010diasis etapas<\/strong><\/h2>\n

Tre\u010diasis etapas dar n\u0117ra ai\u0161kus, bet jis gali b\u016bti glaud\u017eiai susij\u0119s su tolesniu dirbtinio intelekto ir autonominio vairavimo pl\u0117tojimu, taip pat \u017eingsiu link asmeninio oro transporto.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2022 m. pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f \u201eTesla\u201c vartotojams pristat\u0117 310 048 elektromobilius. Tai beveik dvigubai daugiau nei pernai. Viena i\u0161 prie\u017eas\u010di\u0173 yra Tesla Model S ir X Plaid versijos, kurios tapo kar\u0161\u010diausia 2022 m. automobili\u0173 pramon\u0117s tema. Taip pat pana\u0161u, kad Tesla yra visi\u0161kai apsaugota nuo profesionali\u0173 investuotoj\u0173 tradicini\u0173 akcij\u0173 kain\u0173 vertinim\u0173, kurie koncentruojasi tik \u012f kompanijos […]<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":6219,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-6215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6215"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6215"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6217,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6215\/revisions\/6217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teslapay.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}